Norway in a Nutshell é o passeio mais famoso da Noruega. É só começar a pesquisar sobre o país e você encontra vários e vários outros viajantes que fizeram essa mesmo tour. E por que a gente resolveu também seguir pelo mesmo caminho dos outros? Simplesmente porque era irresistível testar se era verdade essa conversa de que você teria uma amostra de tudo o que o país tem, compactado em um só dia de viagem.

E olha só: a gente adorou. Gostamos tanto que merecíamos ter sido patrocinados pela empresa responsável pela Norway in a Nutshell!!! A gente vai tecer vários elogios, mas também alguns comentários “negativos” para que vocês aproveitem o tour ainda mais do que a gente. Porque ele é caro pra caramba, e a gente também pagou centavo por centavo, assim como vocês pagarão. Mas acreditem: vai ser um passeio para se lembrar pelo resto da vida.

 

 

Norway in a Nutshell: Roteiro Básico

A Noruega é um país muito mais extenso do que parece. Seu litoral se estende por 1.700 km (segundo a Wikipedia) e abrange cerca de 150mil ilhas! Só que como esse litoral é muito recortado, na prática ele acaba tendo mais litoral do que o Brasil! Ou seja, é país que não acaba mais.

Além da faixa costeira, famosa por seus excelentes pescados, o país possui uma cordilheira que o atravessa de norte a sul: os Alpes Escandinavos. Lá há estações de esqui e aquele estilo de vida de montanha. Você terá uma amostra completa das várias paisagens diferentes que existem por lá.

Região nevada do país

O que o passeio Norway in a Nutshell propõe? Sair da zona costeira, conhecer vilarejos às margens dos famosos fiordes (braços de mar que entram continente adentro, cortando formações rochosas elevadas, com até 100m ou mais), subir as montanhas para visitar a região coberta de neves eternas e depois voltar ao litoral usufruindo três formas de transporte: ônibus, trem e barco.

A gente vai contar passo a passo como foi a nossa jornada, mas o legal é que você pode adaptar o seu roteiro conforme desejar.

Fiordes

 

No nosso caso, a gente saiu de Bergen, no oeste, bem cedo pela manhã e terminamos em Oslo, a capital, já tarde da noite. No total, levamos 13 horas de viagem. A variação mais comum é fazer o inverso, saindo de Oslo e chegando em Bergen. Mas no verão há dezenas de outras alternativas.

Neste post a gente vai contar detalhadamente como foi o nosso tour. E depois, no final, a gente vai falar um pouco sobre as opções alternativas, ok?

 

O início da jornada: Bergen

Bergen é uma das mais charmosas e elegantes cidades europeias e vale uma visita, independente de você fazer o Norway in a Nutshell ou não! Seu centro histórico portuário está preservado há mais de 500 anos, com seus casebres de madeira já inclinados pela idade.

 

A gente escreveu um post inteiro sobre como foi a nossa curta estadia por lá, com dica de hotel e tudo.

Leia mais:
+ O que fazer em Bergen
+ Hotel Det Hanseatiske

Então acho que não compensa ficar aqui falando muito sobre a cidade. O importante é citar que a gente chegou ali de avião, vindo de Tromsø, onde tínhamos visto a Aurora Boreal.

Daí nossa primeira preocupação quando pisamos na cidade, foi localizar a estação de trem, onde pegamos nossos bilhetes para toda a jornada que começaria logo no dia seguinte, de manhã. Funciona assim: você compra o passeio pela internet e retira os vouchers num lugar próprio, dentro da estação de trem central de Bergen. É tudo bem sinalizado, fácil de encontrar por lá.

Estação de trem de Bergen

 

No dia seguinte, a gente já estaria com as passagens na mão, o que facilitou as coisas. Tomamos nosso café da manhã no hotel e caminhamos com as malas até as estação (era “relativamente” perto, não estava chovendo, o caminho era plano e tínhamos tempo!). Com isso, economizamos a fortuna que costuma custar os táxis noruegueses. Nosso trem estava nos esperando na plataforma indicada e foi fácil achar o nosso assento rumo a Voss, nossa primeira parada.

 

Voss, a primeira parada

De Bergen a Voss a viagem é de trem comum. É um trem desses que qualquer um pegaria, do transporte público norueguês, só que você tem o bilhete incluindo em meio aos papéis que ganhou quando comprou seu tour.

Além de você, pessoas comuns, estudantes, trabalhadores e habitantes noruegueses também vão entrar nesse mesmo trem. Não é um vagão exclusivo para pessoas que compraram o tour. A maioria das pessoas ali, a propósito, não era nem turista!

Daí você desembarca em Voss depois de percorrer uma linda paisagem. Antes de começar a se afastar do litoral, os trilhos vão percorrendo os bairros da periferia de Bergen. Pela geografia particular do local, vira e mexe, você já está perto do mar de novo.

Chegando em Voss, o frio te faz notar que o mar deve estar bem longe. Sua missão é descer do trem e procurar o ônibus que te levará para Gudvangen. Há um tempinho de espera de uns 30-40 minutos. E é só aí que você começa a conhecer as pessoas que estão na mesma excursão.

Esperando o ônibus na estação de trem de Voss

Todos estarão com o mesmo bilhete onde se lê “Norway in a Nutshell” e todos estarão tão perdidos como você, com medo de perder o ônibus, pois não há nenhum guia, ninguém para orientar o caminho.

Depois descobri que o ônibus que você pega também é um ônibus “de linha”. Se você perder esse, poderá pegar outro depois. Se fizer isso, correrá o risco de se atrasar para os outros pedaços da viagem, mas não será nada tão trágico também.

Enquanto aguardávamos não tinha muito o que fazer. Havia uma cafeteria na estação de trem e uma lojinha de souvenirs. Um troll gigante e simpático estava ali para atrair a gente para umas comprinhas.

E o frio praticamente nos obrigava a nos esconder em um lugar aquecido. A cidade, entretanto, não parecia muito convidativa. Há quem curta parar um pouco ali para conhecer melhor.

Para os que curtem esqui, a cidade tem uma estação para a prática do esporte, além de museus. Não é pequena e deve ter várias opções de hotel. Para os slow travelers, fica a dica.

 

Gudvangen – a viagem pelos fiordes

Depois de um pedacinho andando de busão, a gente logo chega em Gudvangen. E foi aí que a gente percebeu como faz diferença escolher a estação certa do ano para fazer um passeio como esse.

A estrada cheia de curvas, atravessa uma floresta, que no caso estava bem depenada, sem folhas, coberta de branco. Tem a sua beleza, mas as cachoeiras jorrando água devem são muito mais bonitas do que congeladas e estáticas como vimos.

Reparem na cachoeira congelada à direita, descendo o paredão

Da janelinha do ônibus tiramos várias fotos de cenas da vida cotidiana dos vilarejos noruegueses. São cenas exóticas para nós, brasileiros. Casinhas ilhadas no meio do gelo, vegetação desfolhada, paredões rochosos e o mar incrivelmente ali perto.

Em Gudvangen, mais outra lojinha de souvenirs ao lado do nosso destino, um pier. A nossa frente, um dos braços do Naerøyfjorden (fiorde Naerøy). À nossa volta, uma cidadezinha de, sei lá, 500 habitantes?

Não tem nada para fazer ali de novo, e a espera é de mais uns 30 minutos. Só que a lojinha aqui estava fechada, para o nosso azar. Todo mundo ficou ao ar livre, curtindo o friozinho.

Felizmente, a coisa estava melhor porque durante o trajeto de ônibus a gente desceu da montanha para o nível do mar de novo. Lembram? Os fiordes são braços de mar que adentram o continente. Então a temperatura estava mais agradável do que lá em cima.

Resumindo, rodamos e rodamos e tínhamos mais mar de novo à nossa frente. Pelo tanto que viajamos, parecia que estávamos pelo menos a uns 150 km continente adentro, no meio de montanhas, mas mesmo assim, o mar nos encontrava.

Depois de entrar no barco, seguimos viagem fiorde adentro, admirando os paredões rochosos que lhe são tão típicos. É incrível ver a quantidade de cascatas que brotam lá do alto.

Todas congeladas!

Mas o nosso percurso, por ser feito sobre águas salgadas, se mantinha livre do congelamento. O dia ajudou muito, pois estava um céu de brigadeiro, perfeito para deixar a sensação térmica uns 10 graus mais baixas quando o vento batia no nosso rosto.

A gente ia para a parte externa do barco, tirava uma meia dúzia da fotos e voltava para dentro quando as mãos congelavam e a sensibilidade desaparecia.

Ali dentro todos eram turistas como nós. Parece que esse percurso também é “de linha”, mas pelo jeito não é lá muito usado. Também… Liga nada a lugar algum!

Nosso trajeto ia de Gudvagen para Flåm, dois vilarejos minúsculos. No caminho, paradinha em Aurland para pegar passageiros e veja só, não subiu nem desceu ninguém!

Aurland

Quase não dá para acreditar que pessoas vivem naquelas casinhas de brinquedo encrostadas na montanha, sem acesso terrestre a lugar algum, apenas com o fiorde como comunicação com o resto do mundo.

Mas depois de babar com a parte mais linda da nossa viagem, chegamos nós em Flåm, o nosso próximo destino.

 

Flåm, uma típica cidade dos fiordes noruegueses

Flåm é uma linda cidade às margens do Aurlandfjorden (fiorde Aurland). Maior que Aurland e que Gudvagen deve até chegar a uns 1.000 habitantes. Talvez mais!

O centro turístico onde atracamos é cheio de coisinhas para ver. Mas é tudo bem pequeno. Há um centro de informações turísticas que dá dicas de passeios e trilhas para quem vai ficar ali por mais tempo.

Mas nós, no caso, tínhamos só umas 4 horas. E no inverno. Aproveitamos para almoçar na bela cafeteria, que tinha vários estandes desativados, por ser baixa temporada.

Comi um “fish and chips” bem decente. E o café era bem gostoso. A gente ficou imaginando como deve ser aquilo ali no verão, cheio de gente bonita tomando sorvete e bebendo cerveja.

A maioria das coisas estava fechada, mas mesmo assim dá para imaginar aquilo ali bombando com música, festas e cheio de turistas. No inverno, entretanto, estava às moscas. Éramos no máximo umas 20 pessoas, num lugar em que caberiam 2.000.

Como tínhamos tempo, tiramos várias fotos das margens do fiorde, escorregamos em brejos congelados e tentamos achar um jeito de fazer o tempo passar naquele lugar tão ermo e tão frio.

O tíquete do Norway in a Nutshell dava direito de visitar o museu ferroviário de Flåm. E foi o que nos fez entender o que estávamos fazendo ali.

Na verdade, a cereja do bolo dessa jornada é a viagem que vinha adiante. Em Flåm começa uma ferrovia de montanha que vai até o topo da montanha que há a leste.

Lá no alto está Myrdall, uma estação que fica a 867m de altitude, alcançada em um trecho bastante íngreme, de apenas 20km de extensão, percorrido em uma hora de viagem.

Para que o trem consiga fazer uma subida tão inclinada, é necessária uma tecnologia que para a sua época, foi bastante avançada. Dos seus 20 túneis, 18 foram construídos a mão!

 

A ferrovia de montanha rumo a Myrdal

Depois de achar que Flåm tinha sido a parte mais legal da viagem, por causa do lindo fiorde que está nas redondezas, eu achei loucura mesmo foi quando pegamos esse trem especial, que sobe a montanha.

Primeiro porque os vagões tem uma decoração antiga, como se estivéssemos no começo do século XIX.

O trem estava muito, mas muito vazio, mas mesmo assim deu para perceber que ele também serve à população local, não só para turistas.

Até chegar em Myrdal, há diversos vilarejos encravados na montanha, distantes do mar, e essa ferrovia é a única comunicação deles com o mundo. Dá para acreditar?

Quanto mais subíamos, mais neve se acumulava, até chegar num ponto em que tudo é uma só infinidade branca. Mas o maluco mesmo é que de repente o trem para numa cachoeira que, no verão deve ser colossal.

No inverno, era só mais um monte de gelo.

Daí, o trem entra em um túnel circular que vai subindo, subindo, subindo e quando chega lá em cima, está tudo soterrado sobre a neve, que ali deve ser eterna, durando inverno e verão.

Dá para ver uns túneis lá no alto nesta foto

Estamos sobre os Alpes Escandinavos e só ficava pensando como deve ser legal o contraste com o calor da zona litorânea no verão.

E aí chegamos em Myrdal. O frio lá em cima era tanto que não dava para ficar brincando muito tempo do lado de fora da estação.

A cidadezinha deve ser ainda menor do que as outras que havíamos visitado. Não se via nada para fazer ou visitar.

Entendemos então a graça de ir até ali. Não era o destino que importava, mas a estrada, a ferrovia, a admiração de uma incrível obra de engenharia.

 

De Myrdal a Oslo

E foi então que nossa jornada chegou ao fim. Dali, pegamos um trem comum, repleto de jovens estudantes e suas tralhas em equipamentos de esqui, preenchendo todos os vão possíveis dos vagões.

Foi a primeira vez que não achamos lugar para colocar nossa bagagem, os corredores também abarrotados de gente dormindo.

Nosso lugar estava reservado, mas não demarcado, pelo que me lembro. Por sorte conseguimos sentar um ao lado do outro. A noite veio. Não se via mais nada da janelinha. E assim, depois de várias horas, chegamos a Oslo tarde da noite.

Uma estação no caminho para Oslo

 

Rotas Alternativas para o Norway in a Nutshell

Como eu disse acima, no site da Norway in a Nutshell, você pode personalizar sua viagem de forma que ela fique bastante diferente da nossa. No nosso caso, escolhemos o tour tradicional (o único que funciona o ano inteiro, 365 dias!), viagem só de ida entre Bergen e Oslo.

Afinal, nosso objetivo era fazer esse deslocamento. E fizemos em alto estilo.

A primeira modificação possível, é que você pode fazer a mesma viagem no sentido inverso, ou ainda até ida e volta. Só que quando você vai navegando pelo site, dá para colocar quantos dias quer ficar em cada destino. Por exemplo, dá para fazer Oslo – Bergen em um dia, ficar 3 dias em Bergen e depois voltar para Oslo.

Outra alternativa. Você não precisa começar o passeio nem em Bergen, nem em Oslo, mas apenas nas cidades do meio do caminho. E pode seguir o caminho como fizemos, ou no sentido contrário.

Para facilitar, vou colocar as opções básicas de itinerário e os respectivos links, onde vocês podem ver os preços:

Opção 1: Bergen – Voss – Gudvangen – Barco pelo Fiorde – Flåm – Myrdal – Oslo (a nossa)
Opção 2: Oslo – Myrdal – Flåm – Barco pelo Fiorde – Gudvangen – Voss – Bergen (invertido)
Opção 3: Voss – Gudvangen – Barco pelo Fiorde – Flåm – Myrdal – Voss (inicia em Voss)
Opção 4: Voss – Myrdal – Flåm – Barco pelo Fiorde – Gudvangen – Voss (inverso do acima)
Opção 5: Flåm – Myrdal – Voss – Gudvangen – Barco pelo Fiorde – Flåm (inicia em Flåm)
Opção 6: Flåm – Barco pelo Viorde – Gudvangen – Voss – Myrdal – Flåm (inverso do acima)

Minha dica é fazer exatamente o passeio que fizemos no último dia, quando estiver indo embora de Bergen, depois de ter passado ao menos 3 noites na cidade. Mas apenas se seu próximo destino depois de Bergen for Oslo. Se você não vai de Bergen para Oslo, faça o tour circular de Bergen voltando para Bergen mesmo. Fica assim:

Opção 7: Bergen – Voss – Gudvangen – Barco pelo Fiorde – Flåm – Myrdal – Bergen

Navegar pelo site é muito fácil, mesmo para quem só arranha o inglês. E, aqui entre nós, não acho que valha a pena dormir em nenhuma das cidades do caminho. No verão, parece que Voss tem alguns atrativos turísticos, e uma estação de esqui durante a temporada própria. Seria a única exceção.

Se você tiver mais tempo em Bergen, vale olhar outras opções de passeios por outros fiordes que também estão disponíveis no mesmo site. A gente não fez nenhum, mas considerando a beleza e a qualidade dos serviços prestados, deve valer muito a pena.

Avisei que eu merecia um patrocínio, né? Viram como enchi a bola deles? Mas também, com uma paisagem dessas! E imagine no verão com tudo verdinho!!!

 

Bem, ficamos por aqui com alguns outros links que podem te interessar sobre o país e a dica de escolher seu hotel na sua próxima viagem depois de clicar num dos nossos links do Booking.com. Afinal, se vocês fecharem alguma reserva depois de clicar na gente, vem uma comissãozinha pro nosso bolso. É uma merrequinha, mas já ajuda!

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